Piloto eyectado en Zaragoza. Tweet del día de hoy, 20-5-2023

Aunque hoy ya he publicado lo de “10 horas de Trololó“, ahora publico esto porque lo acabo de ver en Google News, luego en la web de Antena 3 Noticias, luego lo he puesto en instagram y después lo he visto en Twitter. Se trata de un piloto eyectado en la base aérea de Zaragoza por un accidente de su F18.

Piloto eyectado en Zaragoza

Ha sucedido esta mañana a las 12:10 en la base aérea de Zaragoza. Según escribo esto estoy viendo que la noticia se está viralizando y ya hay varios tweets y noticias sobre esto.

De hecho había seleccionado un tweet para “Tweet del día” de hoy sobre esto pero acabo de ver que han puesto varios más, por lo que voy a dejar de momento los dos que he visto.

Este es el primero:

Y este es el segundo que he visto:

Como podéis ver, son de la misma cuneta (On The Wings Aviation), perfil que no sigo pero me sale en recomendados.

Así que esto segundo que publico hoy sobre este piloto eyectado en Zaragoza es todo por hoy, sábado 20 de mayo de 2023.

Besos y cuidado con so vuelos, babys.. 

EDITO para dejar otro tweet con un vídeo (más largo) del suceso:

Por cierto, he sido incapaz de encontrar un vídeo entre las decenas de ellos que he visto que estuviese bien grabado, en horizontal. Creo que en pleno S.XXI que estamos, la mayor parte de la población tiene en SVV o Síndrome del Vídeo Vertical. Es pa mear y no echar gota. Vamos, no me jo***….

Aterrizaje duro en Luxemburgo: Tweet del día de hoy, 17-4-2023

No sé por qué la entrada que he publicado hace un rato de los datos móviles me la ha puesto como publicada el día 15 cuando la he publicado hoy, 17 de abril o 17-4-2023. Para dejar algo “catalogado” como publicado hoy dejo esto que he seleccionado como “Tweet del día” de OnAviation sobre un aterrizaje duro en Luxemburgo.

Aterrizaje duro en Luxemburgo: Tweet del día de hoy, 17-4-2023
Este es otro 747 de Cargolux pero no es el de este aterrizaje duro. Es una foto sacada de Wikipedia.

 

De hecho el tweet de hoy lleva dos fotos y un vídeo del aterrizaje. Es curioso ver cómo hace un Go Around (o ida al aire) después de aterrizar:

Por cierto, de este avión o modelo de avión ya he escrito más de una vez en la web…

Ahora sí que esto es todo por hoy, lunes 17 de abril o 17/4/2023. Así que con esta micro-entrada lo dejo hasta mañana.

¡Besos y abrasos, mis bellesas…!

Piper Aircraft, el tweet del día de hoy (14-04-2023) va por esta compañía

Así es, hoy es viernes 14-04-2023 o viernes 14 de abril de 2023 y el tweet que he seleccionado como “Tweet del día” de hoy es sobre Piper Aircraft, la compañía estadounidense o marca aeronáutica y es el siguiente:

Piper Aircraft

Antes dejar el tweet en sí, he buscado esta aeronave en FlightRadar24 por su matrícula y esta es su ficha.

Para mejorar el SEO, dejaré el tweet embedido más abajo pero también pegado:

“Llegar y besar el santo” o casi. Piper Aircraft se fundó en 1927 y casi una década después, su primer avión de producción realizó su primer vuelo. Aunque tuvo cierto éxito, unas 1200 unidades vendidas, el superventas de la compañía llegó dos años después, en 1938, con la presentación del J-3 Cub, un avión ligero del que se fabricaron más de 20.000 unidades. Tendría que pasar más de una década para que otro avión tuviera un éxito parecido, con el primer vuelo PA-18 Super Cub que superó las 10.000 unidades vendidas. #DatoCurioso

Bueno, el tweet es de OnAviation, una cuenta que no sigo pero de la que he dejado ya varias entradas publicadas ya que me sale muy frecuentemente en recomendaciones de Twitter:

Así que con esta micro-entrada sobre Piper Aircraft ya está o ya estaría por hoy. Pasad un feliz viernes y mejor fin de semana.

Por cierto, edito para comentar que después de publicar la entrada me he rayado con el título de la misma (como ahora mismo otra vez a la hora de escribir la palabra “rayado”), valga la redundancia, más concretamente con lo de “compañía” o “empresa” y lo he tenido que buscar en Google. Creo que lo dejo como está…

compañía o empresa

Ups, pues ahora y así a lo tonto, esta ha pasado de ser una micro-entrada a ser una entrada normal. Pues he superado las 300 palabras con estas explicaciones… Así que ya que estoy, desmarco lo de categoría de “micro”.

Si es que aunque no cobre ni gane un céntimo con o por escribir en internet, me gusta hacerlo perfectamente o por lo menos lo mejor que pueda o sepa.

Ahora sí que sí. ¡Besis!

Cirrus Vision SF50, este es el tweet del día de hoy, 9-4-2023

El tweet del día que he seleccionado para hoy, 9-4-2023 o domingo 9 de abril de 2023 es el siguiente sobre el Cirrus Vision SF50.

Cirrus Vision SF50

El tweet en sí es de la cuenta de OnAviation y es el siguiente:

Como podéis leer en el mismo, dice lo siguiente:

#SabíasQué? El Cirrus Vision es el avión privado a reacción más barato que se puede adquirir hoy en día con un precio que oscila entre los 2.2 y los 3 millones de dólares, dependiendo de los extras que se elijan. Tanto el interior como el exterior son completamente personalizables en cuanto a diseño y acabado. Este pequeño pero interesante avión, puede llevar a 7 personas hasta 2.200 km a 565 km/h.

Simplemente lo vi hace un tiempo y me gustó ya que trata sobre una aeronave bastante “asequible”.

Por supuesto lo de asequible solo es para un número muy reducido de personas, pero no tiene nada que ver con lo que cuesta un avión de pasajeros o de cualquier aerolínea.

Y esto sobre el Cirrus Vision SF50 es y ha sido todo por hoy, domingo 9 de abril de 2023. Espero que hayáis pasado una feliz Semana Santa 2023. ¡Besis!

Monstruo del Mar Caspio: Tweet del día de hoy, 3-4-2023

El Monstruo del Mar Caspio es el siguiente avión que he seleccionado como o para “Tweet del día” de hoy, lunes 3 de abril de 2023 o 3-4-2023.

Monstruo del Mar Caspio

El tweet es de la cuenta de OnAviation y dice lo siguiente…

El Monstruo del Mar Caspio…un bicho con un MTOW de 380.000kg capaz de desplazarse a 550 km/h con un techo de vuelo de 5m. Si, sólo 5 metros. Y es porque se trata de un Ekranoplano, en concreto el Lun, el único de su clase que realizó su primer vuelo en 1987 y fue retirado en 1995 o 1999, los datos oficiales no son fiables. La principal misión de esta nave de 74m de longitud era lanzar 6 misiles antibuque y estaba propulsado por 8 reactores, tenía una carga útil de 91 toneladas y un alcance de 2.000km. Ahora se encuentra abandonado en una playa de Daguestán junto con otros aviones. Su ubicación es esta: UBICACIÓN.

Este es el tweet en sí:

Como se trata de un avión realmenet curioso, ahí va otra foto de regalo:

Monstruo del Mar Caspio

Y esto es todo por hoy, lunes 3 de abril de 2023 o 3-4-2023.

Besos, abrazos y pasad buen día y mejor semana (Santa).