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Categoría donde están todos los artículos variados, o que no tienen nada que ver con las motos.

Por qué la cerveza Cruzcampo es tan mala

Por publicar algo rápido. Gracias, ChatGPT. Por qué la cerveza Cruzcampo es tan mala.

Por qué la cerveza Cruzcampo es tan mala

La percepción de que la cerveza Cruzcampo es «mala» es subjetiva y varía según el gusto personal de cada persona. Sin embargo, hay algunos factores comunes que pueden influir en esta percepción negativa:

1. Sabor: Algunos consumidores encuentran que el sabor de Cruzcampo es demasiado ligero o aguado, y no tan rico o complejo como otras cervezas. Puede carecer de cuerpo y de los sabores maltosos y lupulados que algunos aficionados a la cerveza prefieren.

2. Marketing y reputación: Cruzcampo es una de las cervezas más vendidas en España, lo que la convierte en una opción muy común y a veces percibida como «mainstream» o de menor calidad en comparación con cervezas artesanales o importadas.

3. Preferencias regionales: En España, las preferencias por ciertos tipos de cerveza pueden variar considerablemente por región. Cruzcampo es originaria de Sevilla y puede no ser tan bien valorada en otras áreas del país donde se prefieren cervezas locales.

4. Asociaciones culturales: Algunas personas pueden asociar Cruzcampo con momentos o lugares específicos (por ejemplo, eventos masivos, bares con poca variedad), lo que puede influir en su percepción de calidad.

Es importante recordar que las opiniones sobre las cervezas son altamente personales, y lo que una persona considera «malo» puede ser perfecto para otra.

Y con esto que publico por dejar algo por la web, lo dejo por hoy.. lunes 5 de agosto de 2024.

Por cierto y como recordatorio, sobre todo para mis haters.. yo no tengo nada en contra de esta cerveza. Bueno sí, el sabor.. (pero eso es algo muy personal).

Simplemente publico esto porque curioso es que coincida con muchas personas en que beber esto es como beber matarratas líquido, y sobre todo la Cruzcampo sin gluten. Y que conste que amo Sevilla, de donde proviene este matarratas y donde viví hace ya 13 años. La capital andaluza me encanta por los cuatro costados.. bueno, por lo tres si se quita su estrella en cuanto a la cerveza.

TARINGA: Qué pasó con la comunidad hispana más grande de internet (vídeo)

Hoy simplemente voy a dejar un vídeo de Xataka en el que hablan sobre TARINGA. Esta es, era o fue un plataforma usada por, prácticamente medio mundo (allá en su época).

TARINGA: Qué pasó con la comunidad hispana más grande de internet (vídeo)

Supongo que más de uno de los que lean esto (por lo menos de la década de los ochenta o de los noventa, como soy yo..) la usaría. Yo en particular no era usuario común de TARINGA pero sí que la recuerdo perfectamente al mismo tiempo que la usé alguna vez en búsqueda de algún software o algo de la época.

 

Y con esta miro entrada y nada más lo dejo por hoy, viernes 2 de agosto de 2024. Por mi parte hoy mismo me voy por le sur de Cataluña, así que si estás por allí, estás por el pueblo (como siempre) o estés donde estés.. pásalo bien hoy y todo el finde. ¡Besos y a gozar, que estamos ya en pleno agosto!

Récord de quemar más calorías en un día

Esto es lo que me dice la IA sobre el récord de quemar más calorías en un día. Y todo porque ayer se me ocurrió preguntar algo acerca de esto. No estoy obsesionado con las calorías ni con el ejercicio físico como mucha gente hoy en día, pero sí con el hecho de saber cosas nuevas y aprender algo nuevo cada día.

Récord de quemar más calorías en un día

El récord de quemar más calorías en un solo día lo estableció el ciclista profesional británico Alex Dowsett en el año 2020. Durante un intento de romper el récord de la hora en ciclismo, Dowsett quemó aproximadamente 7,000 calorías en 24 horas.

Sin embargo, en términos de actividades diarias regulares, los eventos como las ultramaratones, los triatlones Ironman, o expediciones extremas pueden llevar a las personas a quemar entre 8.000 y 10.000 calorías en un día. Por ejemplo, los participantes en el Tour de Francia pueden llegar a quemar alrededor de 6.000 a 7.000 calorías por día durante las etapas más duras de la carrera, que duran varias semanas.

También he leído esto sobre este hombre que quemó más de 82.00 calorías.. pero no en un dia.

Con etsa micro entrada te deseo un feliz primer día del mes o jueves 1 de agosto de 2024.

¿Por qué el País Vasco tiene una calidad de vida tan alta?

Tal cual: ¿Por qué el País Vasco tiene una calidad de vida tan alta? Todo el que me conoce sabe que me encanta esta región de España. Por eso mismo hoy voy a dejar esto de su fuente: Quora.

¿Por qué el País Vasco tiene una calidad de vida tan alta?

La economía vasca sólo representa el 6,1% de la española y su población el 4,66% por lo que, en contra de lo que se ha proclamado, Euskadi no tiene dimensión suficiente para desestabilizar España. Lo que pague o no pague por Cupo tiene un impacto mínimo para el Estado y nulo para las demás comunidades.

Euskadi aporta un 33% más de lo que le correspondería por población. Y no es una decisión de los vascos, se pacta con el Estado. Si Euskadi no recauda asume ese riesgo de menores ingresos fiscales porque no le compensa el estado.

Las comunidades de régimen común en cambio tienen un nivel de responsabilidad fiscal muy bajo, quien recauda los impuestos es el Estado y, en cambio, quien realiza el gasto son las comunidades. Esa discordancia entre los titulares del ingreso y del gasto público no existe en el Concierto, la responsabilidad fiscal de los territorios vascos es total. Es lo que no quiso Cataluña.

Según organismos internacionales la administración vasca es la más transparente del estado y es la que menos déficit público genera , de hecho en 2019 no hubo déficit primario (gastos corrientes igual a ingresos corrientes) mientras que pagamos también la deuda generada en las comunidades por aeropuertos fantasmas, carreteras sin coches y derroches varios. Las Comunidades Autónomas de régimen común están en una situación financiera crítica.

En conjunto, deben al Estado más de 200.000 millones de euros y Euskadi no debe nada y quieren que paguemos esto a través de la eliminación del concierto. No se plantea, por tanto, algo legítimo, querer estar tan bien como Euskadi, sino que Euskadi esté tan mal como las 15 Comunidades Autónomas de régimen común.

La fortaleza económica se basa en una constante reinvención ya que principios de los 80 y de los 90 había más paro que en la media en España pero supimos transformarnos. Economía más productiva , sistema fiscal más eficiente , PIB industrial del 25% vs un 15% en España. Kutxabank es de las entidades financieras más solventes de Europa mientras que el 90% de las cajas españolas quebraron y fueron absorbidas las multimillonarias pérdidas por el estado.

Somos una economía inversora con una sociedad ahorradora que genera excedente que supone más del 10% de los activos financieros totales de la población del estado español, con una cobertura de planes de pensiones (EPSV), entidades público – privadas que son el modelo que se copiará en España. Esta cobertura cubre prácticamente a la mitad de los empleados vascos y si bien es verdad que existe un déficit de pensiones es cierto que tendría impacto si no se considera el superávit generado en las últimas décadas y que ahora servirían para cubrir tal déficit. En España todo eso se va a cubrir vía contribuciones presupuestarias con una economía con mucha más deuda privada y pública que la vasca por lo que nuestra capacidad de endeudamiento es mucho más alta.

Así que ya sabes por qué el País Vasco tiene una calidad de vida tan alta. Con esto (que no es mío, sino -que no «si no»- de un usuario vasco de Quora como he mencionado en el primer párrafo), lo dejo por hoy, martes 30 de julio de 2024.

Y sí, lo dejo porque aunque a mí no me importen mucho estos temas, sí que es de una zona que me encanta (como también he comentado al principio) y es sobre algo que a casi todo el mundo le importa o interesa de una u otra forma. No nos vamos a engañar, los temas de dinero, de cash, de viruta, de guita, de perras.. le gustan a todo el mundo.

Gracias al que me hizo ayer TT (por Instagram)

Sí, hamijos. TT es Trending Topic y esto quiere decir algo alguien «popular » por X tiempo. Ayer fue mi turno por una gilipollez (aunque para esa persona sea algo extraordinario o fuera de lo común en su triste vida) y por eso mismo digo «gracias al que me hizo ayer TT por Instagram«.

Gracias al que me hizo ayer TT (por Instagram)
Esta foto es de ayer, justo un poco antes de mi salto desde la braca y del vídeo por el que fu Trending Topic en Whatsapp.

Le digo gracias a esa persona «anónima» porque ayer me fui a pasar el día al embalse del Arquillo en San Blas, Teruel. Estuve toda la tarde por allí bañándome y haciendo saltos al agua desde la barca. Hice un vídeo en el que salía saltando de la barca de la foto superior al agua completamente desnudo y lo subí a las Stories de mi perfil de Instagram.

Alto ahí. Lógicamente sé muy bien los seguidores o followers que tengo y el tipo de gente que ve todo lo que publico. También sé cómo son mis haters y quién son. Por eso mismo antes de subir el video ya sabía lo que iba a pasar pero realmente me daba (y me da) igual. Así que no, no voy a cerrar mi perfil de Instagram como hace el 99% de la gente. ¿Tiene o tenéis miedo de algo? En ese caso.. ¿por qué buscáis followers desesperadamente por redes sociales de dating? Y para más INRI con el perfil cerrado. Si alguien os sigue con este patrón tiene que estar muy jodido o desesperado.

Antes de que se me pase comentarlo, lo de TT fue gracias a IG, pero por whatsapp, ya que la captura la envió y reenvió por esta red.

Soy un tipo de mente abierta y que ha visto ya de todo. Si yo viera un pene o un chocho en una foto o un vídeo (ya sea de alguien conocido o no), la verdad es que ni me inmutaba. Por lo visto a esta persona no. Se puso muy nerviosa de ver lo que parecía un pene (aunque no lo era) y se puso no sé si cachondo o eufórico. Y es que precisamente esta persona no ha visto mucho de este tema en su vida.

Por cierto, efectivamente en el clip que subí salía completamente en pelotas pero lo recorté justo en el momento en el que estaba saltando y ya no se veía nada. Bueno pues el caso es que esta persona (que sé perfectamente quién es), lo que hizo fue (para tocarse, supongo..), pausar el vídeo en el momento exacto en el que estaba despegando de la barca (y ya hay que aburrirse para estar hasta el fotograma exacto en el que se ve «algo» para pausarlo ahí). Una vez pausado el vídeo (manteniendo pulsado el móvil) lo que hizo fue una captura en el momento justo en el que parecía que se me veían las pelotas y el cipote (cosa que no es cierta ya que antes de subirlo lo revisé perfectamente) y poner cuatro cosas o textos típicos de memes.

Luego me decía que si hacía eso para «ganar followers» 😂 Te/Me guste  no, no vivo de eso, hamijo.

Por cierto y aunque no sirva de nada, esta es la entrada #2.540 que publico desde que reabrí la web.

Y otra cosilla, si lees esto (que no sé cómo, pero sé que vas a llegar hasta ello), que sepas que aún me has alimentado más para hacer estas gilipolleces. Te digo que no soy como tú, gracias a Diosito soy un tipo con una mentalidad más abierta que cerrada, que ha visto ya muchas cosas y ni mis «políticas» ni mi forma arcaica de pensar me va a hacer ser como tú eres, majo.

Así que con esta vaina sobre mis gracias al que me hizo ayer TT lo dejo por hoy, lunes 29 de julio de 2024.

Atentos a mi IG si os parece bien que pronto seguiré haciendo tonterías d estas. Y si no, por favor.. dejad de seguirme. No quiero bots ni gente que solo está ahí para husmear 24/7 lo que hago pero luego no interactúa jamás.

EDIT.: Tras estar pensando un ligero segundo creo que debe ser envidia. Y esto es así ya que estas personas no salen del pueblo jamás en la vida, y el hecho de ver a alguien pasarlo bien, acompañado y divirtiéndose no tiene que ser de gusto. Por eso mismo lo tienen que pagar con alguien y lo hacen conmigo mismo ya que me conocen hay «confianza» y soy un blanco fácil.

¿Qué misterios sobre el espacio no pueden explicar los científicos?

¿Qué misterios sobre el espacio no pueden explicar los científicos? Fuente: Quora.

¿Qué misterios sobre el espacio no pueden explicar los científicos?
Qué misterios sobre el espacio. ¿eh?

Hay 3 misterios del universo especialmente perturbadores y sin respuesta.

¿Qué misterios sobre el espacio no pueden explicar los científicos?
  • La materia oscura es invisible y produce alteraciones gravitacionales:

La mayoría de la materia es visible, pero por algún motivo, hay materia invisible. Sabemos que está ahí porque percibimos sus efectos, pero es como un fantasma. Astrónomos de todo el mundo siguen sin saber qué hace ahí. La «vieron» por primera vez cuando se dieron cuenta que las galaxias giraban mucho más rápido de lo que deberían en sus bordes. Debía haber algo más.

No creas que es algo pequeño, esa cosa invisible se cree que ocupa el 30% del universo.

  • Los agujeros negros contradicen leyes básicas de la física.

Los agujeros negros son devoradores de materia y luz.

Estas regiones del espacio se forman cuando estrellas masivas colapsan al final de su vida, creando un punto de densidad infinita conocido como singularidad. El horizonte de eventos es la frontera de un agujero negro y suceden cosas muy extrañas.

Según la mecánica cuántica, la información cuántica de partículas no puede ser destruida, pero parece destruirse en los agujeros negros.

¿Cómo es eso?

Nadie lo sabe.

¿Qué misterios sobre el espacio no pueden explicar los científicos?

En 2019 se tomó la primera foto de un agujero negro. Estamos lejos de entenderlos aún.

  • Energía Oscura: La fuerza que nos está acelerando más y más.

Este es el misterio más perturbador para mí. El universo no solo se expande, sino que lo hace cada vez más rápido a causa de una energía extraña.

Ocupa el 75% de todo. Sí, el 75% del universo está dominado por una energía extraña.

En 1998, los astrónomos que estudiaban supernovas vieron que estas explosiones se alejaban de nosotros a velocidades inesperadas. Esta aceleración indica que hay una fuerza que desafía la gravedad. Unos piensan que es una cualidad normal del espacio, otros piensas que son nuevas partículas o campos desconocidos. Es complejísimo.

La energía oscura sigue siendo un misterio y está acelerando al universo más y más.

Pues con esto lo dejo por hoy, viernes 26 de julio de 2024. Recalco que no es un texto mío, sino (que no «si_no») de Quora.

En fin, feliz día y mejor noche. Por mi parte haré una escapada al bajo Aragón para ver la Baja Aragón. Tengo ganas de verlo y oírlo de cerca, de muy cerca. ¡Felises los cu4tro!

¿Pulir los faros? Si tu coche te lo pide…

Esto sobre pulir los faros del coche es cosa mía. No lo he sacado de por ahí y es solo lo que pienso después de haberlo intentado.

¿Pulir los faros? Si tu coche te lo pide...
Este es mi Ibiza con los faros nuevos.

El caso es que en mi coche hace ya un tiempo empezó a salirle en los dos faros delanteros como humedad y poco a poco se iba comiendo por dentro del faro la película de plástico o el producto que llevase. Tenía que ir a la ITV y no me quedaba otra que hacer lo que indico en el titulo.

Estuve morando videotutos en Youtube para pulir yo mismo los faros pero lo vi un poco engorroso y por eso mismo decidí llevar el coche al taller. Allí, según me dijo el mecánico, intentó pulir los faros pero por lo visto ya los habían pulido una o dos veces antes. Por eso mismo me dijo que lo mejor que podía hacer era pedir dos faros nuevos.

También tenía que cambiar las dos ruedas delanteras ya que estaban algo más desgastadas solo por los lados o por los cantos (debe o debía ser de algún golpe o algo que se desalinearían, aunque por lo visto me dijo el del taller que lo metió a la máquina del alineado de ruedas -ahora no me sale el nombre- y estaba bien).

¿Pulir los faros? Si tu coche te lo pide...
El otro faro nuevo de mi Ibiza. Se ven limpios y relucientes respecto al resto del coche que está hecho un cristo.

Al final lo que tuve que hacer fue pedir los dos faros nuevos (aparte de las dos ruedas delanteras). El del taller me ofreció dos tipos de faros. Unos «normales» y otros que costaban el doble pero eran mejores. Como en mi caso nunca los había cambiado opté por la opción de los mejores y más caros.

Vale, mi coche es un Seat Ibiza que ahora mismo tiene 19 años (es de julio de 2005). Es un coche normal de 100 CV y que me lleva a todos los lados a pesar de no ser un misil.

Como ya está cerca de llegar a los 400.000 Km y quiero llegar a esa cifra antes de hacerme con un nuevo coche, me he propuesto por lo menos que para los km que le quedan, los haga en perfectas condiciones. Lo que no sé es si haré mi «reto de los 50 días» con este coche o eso será ya con el próximo.

Al fin y al cabo hoy en día hay mucha gente uy cada días más que se compra un buen coche solo para decir «¡Mira! Tengo X coche» y luego no lo saca ni del garaje o, cuando lo hace,  es una vez al mes para pasearlo por el pueblo o una vez al año para hacer un viaje de 150 km por la propia provincia.

Y luego están o estamos mis homónimos respecto al carro, que tenemos un vehículo de casi 20 años o más (literalmente) pero lo usamos todos, casi todos o gran parte de los fines de semana para salir de la zona de confort, del pueblo y del lugar donde nos pegamos toda la vida.

En fin, majos y majas.. pasad un lindo jueves 25 de julio de 2024 que es el día de hoy y si queréis ir seguros en el coche y sin que os caiga una multa, en vez de pulir los faros y guarrear, comprad unos nuevos aunque sean de los baratos y notareis la diferencia.

Airbus Beluga: Así es la ballena de los cielos (vídeo)

No sé si ya he escrito alguna vez de este avión. Del Airbus Beluga. El caso es que ayer vi un vídeo impresionante sobre esta aeronave de JF Calero que me dejó loco. Como ya sabrás, soy un tipo al que le encanta compartirlo por la web, así que esto no iba a ser menos.

Airbus Beluga: Así es la ballena de los cielos (vídeo)

Si me sigues desde hace años o me conoces personalmente sabrás que, efectivamente, me encantan los aviones, helicópteros, drones y todo lo que vuele.

Ahí está el vídeo de esta obra de arte llamada Airbus Beluga y que solo sirve o se usa para el transporte de mercancías enormes como alas de otros A250 de la misma Airbus.

Sin más por hoy, miércoles 24 de julio de 2024, lo dejo con esta micro entrada.

Besos, abrasos y, como siempre.. felises los cu4tro.

Honda CRF 250: La Reina de las Motocross

Aprovecho que tengo esta moto y la quiero dejar lista ya mismo para escribir lo que me ha dicho la IA acerca de ella. Así es. Esto es todo sobre mi montura de MX, sobre la Honda CRF 250.

Honda CRF 250: La Reina de las Motocross
En esta foto ando con la moto en el circuito del Val, Molina de Aragón. La foto será de 2010 así.

Introducción

La Honda CRF 250 es una motocicleta que ha capturado el corazón de los entusiastas del motocross y del enduro en todo el mundo. Desde su debut, ha sido aclamada por su rendimiento, durabilidad y tecnología avanzada. Este artículo explora las características, la evolución y el impacto de la Honda CRF 250 en el mundo del motocross.

Historia y Evolución

La Honda CRF 250 fue introducida por primera vez en 2004 como parte de la serie CRF de Honda, que incluye una variedad de motocicletas diseñadas específicamente para el motocross y el enduro. Desde su lanzamiento, ha pasado por numerosas actualizaciones y mejoras para mantenerse al día con las demandas de los pilotos y las innovaciones tecnológicas.

Honda CRF 250
En esta otra foto aparezco con ella en el circuito de Villaspesa (Teruel): Si no me equivoco, es de 2011.

Primera Generación (2004-2009)

La primera generación de la CRF 250 contó con un motor monocilíndrico de 249 cc con refrigeración líquida. Fue aclamada por su equilibrio entre potencia y manejabilidad, lo que la hizo popular tanto entre los principiantes como entre los pilotos experimentados.

Honda CRF 250
En el circuito de Villel de Mesa, Guadalajara.

Segunda Generación (2010-2017)

La segunda generación trajo mejoras significativas en el chasis y la suspensión. Honda introdujo el sistema de inyección de combustible programada (PGM-FI), mejorando la eficiencia del combustible y la respuesta del acelerador. Estas mejoras hicieron que la CRF 250 fuera más competitiva en las carreras y más confiable en terrenos variados.

Honda CRF 250
En el Val, Molina de Aragón

Tercera Generación (2018-Presente)

La tercera y actual generación de la CRF 250 ha llevado la tecnología a otro nivel. Con un motor revisado para ofrecer más potencia en altas revoluciones y una suspensión Showa completamente ajustable, la CRF 250 se ha convertido en una de las motocicletas de motocross más avanzadas del mercado. Además, cuenta con un chasis más ligero y una ergonomía mejorada para mayor comodidad y control.

Características Técnicas

La Honda CRF 250 de la generación actual cuenta con un motor monocilíndrico de 249 cc con doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y una relación de compresión alta, lo que se traduce en una mayor potencia y eficiencia. La inyección electrónica de combustible asegura una entrega de potencia suave y consistente, mientras que el sistema de escape ha sido optimizado para mejorar el rendimiento.

Honda CRF 250
En Villel de Mesa (Guadalajara)

Suspensión y Chasis

La suspensión delantera es una horquilla invertida Showa de 49 mm, completamente ajustable, que ofrece un excelente control y absorción de impactos. La suspensión trasera es un monoamortiguador Pro-Link, también ajustable, que proporciona una tracción y estabilidad excepcionales en una variedad de terrenos.

El chasis, hecho de aluminio, es ligero pero extremadamente resistente, lo que permite una maniobrabilidad superior sin comprometer la durabilidad. La ergonomía ha sido diseñada para facilitar el movimiento del piloto y mejorar el control en todas las situaciones.

Honda CRF 250
En esta foto estoy en El Arenal (Cella, Teruel)

Frenos y Ruedas

La CRF 250 está equipada con frenos de disco delanteros y traseros, que ofrecen una gran potencia de frenado y control. Las ruedas de 21 pulgadas delante y 19 pulgadas detrás, con neumáticos diseñados específicamente para el motocross, aseguran un agarre óptimo y una excelente tracción en una variedad de superficies.

Rendimiento en Competencias

La Honda CRF 250 ha demostrado ser una máquina ganadora en numerosas competiciones de motocross y enduro. Su combinación de potencia, agilidad y fiabilidad la ha convertido en la elección preferida de muchos pilotos profesionales. En campeonatos como el AMA Supercross y el MXGP, la CRF 250 ha sido una contendiente constante, acumulando numerosos títulos y victorias.

Otra en Villel de Mesa (Guadalajara)

Opiniones de los Usuarios

Los pilotos de la CRF 250 elogian su rendimiento general, destacando la entrega de potencia suave y la excelente suspensión. Muchos comentan sobre la facilidad de mantenimiento y la durabilidad de la motocicleta, lo que la hace ideal tanto para carreras competitivas como para aventuras recreativas en terrenos difíciles.

Otra foto en el Val, Molina de Aragón.

Conclusión

La Honda CRF 250 es más que una motocicleta; es un ícono en el mundo del motocross. Con su continua evolución y mejoras tecnológicas, sigue siendo una de las mejores opciones para aquellos que buscan una motocicleta potente, ágil y confiable. Ya sea en una pista de carreras o en senderos todoterreno, la CRF 250 ofrece una experiencia de conducción inigualable.

En esta foto por lo visto tuve una pequeña lesión. Debe ser del año 2010. Vaya tiempo locos aquellos hace 14 años, yo aún con los 19.

Así que con etse articulillo sobre mi moto actual de MX (y desde hace ya unos 14 años) lo dejo por hoy, martes 23 de julio de 2024. Pasad un día genial y todo eso que se suele decir. Por mi parte espero volver pronto a publicar algo de MX pero algo personal. Si es que desde que pasó lo que nunca tuvo que pasar he estado muy retirado de esto del motocross. Solo he ido un par de veces a dos circuitos en estos 12 años. Una vez fui al de Villel con unos amigos y otra al de Cella con otro amigo.

Cuál es la palabra más difícil de pronunciar en español

Gracias, ChatGPT. Cuál es la palabra más difícil de pronunciar en español. Por supuesto cada uno es de una forma, es como es y por eso mismo puede tener dificultades o lo contrario a la hora de la pronunciación, pero «por lo general», esto es lo que hay.

Cuál es la palabra más difícil de pronunciar en español

Determinar cuál es la palabra más difícil de pronunciar en español puede ser subjetivo, ya que depende del hablante y de su lengua materna. Sin embargo, hay algunas palabras que suelen ser mencionadas como especialmente difíciles de pronunciar debido a su combinación de sonidos o longitud. Algunas de estas palabras son:

  1. Otorrinolaringólogo: Esta palabra, que se refiere a un médico especialista en oído, nariz y garganta, es larga y contiene varias sílabas complicadas.
  2. Paralelepípedo: Este término geométrico puede ser difícil por su estructura y el uso de consonantes poco comunes en otras palabras.
  3. Anticonstitucionalmente: La longitud de esta palabra y su estructura hacen que sea un desafío pronunciarla correctamente.
  4. Desoxirribonucleico: Relacionada con la biología y la genética, esta palabra es larga y tiene una combinación compleja de sonidos.

Para algunas personas, las palabras con múltiples erres o combinaciones consonancias pueden resultar difíciles, como ferrocarril o construcción. La dificultad varía ampliamente según el hablante y su experiencia con el idioma.

Con esta micro entrada sobre palabras, algo que me encanta y de lo que por desgracia he estado muy pendiente, lo dejo por hoy, domingo 21 de junio de 2024.

Besos, abrazos  y espero que hayáis pasado un buen finde.