Categoría: Enduro

Cualquier noticia o entrada que tenga que ver con el mundo del enduro irá en esta sección.

Día agotador, así fue el de ayer debido al enduro

Voy a intentar ser breve al comentar el día de ayer, un día agotador debido a que salimos tres amigos de puro enduro por los montes de por aquí y sinceramente, no estoy casi ni para escribir…

Día agotador de enduro
Creo que se nota la sudada que llevábamos, ¿no?

El caso es que, aprovechando el día que hacía tan bueno (eso sí, con un calor infernal), decidimos salir a endurear por la zona. No hicimos tantos km como el otro dia pero sí que fue muchísimo más duro.

Lo peor de todo era el terreno. Al no llover y con este calor, estaba todo súper seco y esto, lógicamente no es bueno para la moto ni para los pilotos. Y más en mi caso, que con la KTM que llevo y tras tres o cuatro días de uso, aún estoy haciéndome a ella.

Día agotador de enduro
Una (la primera) de las dos o tres paradas que hicimos.

En resumen, a las 7 y 20 me levanté para ir a trabajar, salí a las 15h. y a las cinco o así ya estábamos preparando las motos para salir por la tarde, durante toda ella. Al llegar sobre las 22:00, fuimos a echar unas cerves los tres amigos y la verdad eso fue, si no lo mejor, de lo mejor del día. Y es que como mejor entran varios tercios de cerveza es después de haber sudado de lo lindo encima de una moto por medio del monte.

Día agotador de enduro
Otra (la segunda) de las paradas que hicimos. En la fuente de la plaza de Rillo de Gallo, cuyo bar que estaba al lado, por cierto, estaba lleno de gente, la terraza.

Al llegar a casa, nada más entrar a la ducha. Una vez duchado ya, directamente a la cama. Ni me estuve  a cenar porque estaba literalmente reventado. Y todo eso para, hoy, a las 7:20 de nuevo, volver a levantarme para acudir a trabajar.

Dejo ya esto por hoy y por el finde que me voy ya mismo a Valencia a pasar un par de días, ya es hora de playear un poco.

Día agotador de enduro
Y esta otra foto en vertical también es de la primera parada que hicimos. La hice en este formato para subirla a las Stories de mi perfil de Instagram.

Por cierto, si me seguís ya habréis visto que últimamente todo lo que escribo y publico es sobre esto, sobre el enduro. Pues me temo que va a ser así más tiempo (y espero que bastante más) porque me estoy motivando mucho para mi vuelta «en serio» a este deporte.

La foto superior la puse en mi perfil de Instagram:

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Otro día de GOZO. Viviendo el ENDURO. 😍

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Y posteriormente, gracias a IFTT se publicó automáticamente en Twitter:

Ah, decir que, por ejemplo, algo que me gustó mucho de la ruta de ayer fue que, de los tres que éramos, cada uno llevaba una moto de diferente cilindrada y marca. Íbamos Iñaki con la Sherco de 125, Héctor con la GasGas de 250 y yo con la KTM de 450.

¡Besos, abrazos y tendréis noticias en pocos días sobre otro día agotador (aunque espero que no tanto)!

Semiruta endurera, por fin vuelvo al campo con la moto…

Hola majos, hoy simplemente quiero dejar algo por la web sobre la Semiruta endurera que hice ayer con un amigo, ya que hacía muchísimo tiempo que no cogía la moto por el campo de forma mañs o menos «seria» o por lo menos, para hacer algo más que dar un paseo por pistas.

Semiruta endurera
Esta no es la primera foto que hice o tengo de esta ruta pero sí la que mejor la describe. Este momento fue ya de los últimos y paramos a descansar un poco y tomar un refrigerio.

El caso es que, aun siendo en «DíaDÁx8» (sí, ayer se cumplieron 8 años del peor día de mi vida), quedé con un amigo que se está iniciando en el enduro para hacer una parte de la circular, que es una ruta muy elegante que hay por mi zona. Hicimos solo una parte de ella ya que la ruta entera es bastante larga (y algo chunga) y nosotros en total, según me dijo él, hicimos unos 60 km.

Semiruta
Esta es mi bella bestia antes de iniciar la ruta o semiruta, concretamente cuando le cambié los aceites para dejarla a punto.

Semiruta, que no ruta…

Bien, lo del prefijo «semi» es porque como ya he contando, solo hicimos un tramo de ella ya que la ruta circular en total no sé exactamente la longitud que tiene, pero más del doble de lo que hicimos nosotros que aun así fueron unos 60 km en total.

Semiruta
Una de las peores fotos que he hecho (en mi vida) por el desenfoque inmenso que tiene, no sé ni qué hice al hacerla (valga la redundancia)… El caso es que es del momento en el que paramos ya casi al final de la ruta.

Al terminar la ruta y ya de post-ruta en el pueblo, tomando algo muy tranquilamente con el resto de hamijos, subí esta foto a mi perfil de Instagram:

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Vuelta brutal al ENDURO. 💃

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Gracias a IFTTT, se publicó automáticamente en mi perfil de Twitter:

Cómo me vi encima de la moto después de tanto tiempo…

Respecto a mí mismo, he de decir que la cogí con muchísimas ganas y al principio iba bastante bien, pero poco a poco me fui cansando y decaían mis fuerzas. De hecho fui con la nueva KTM exc-R 450, y con esta moto nunca antes había salido al monte de forma más o menos «seria». Se trata de una moto pesada y bastante dura, por lo que, lógicamente, cansa más del doble que la otra.

Ahí está Iñaki pasando por uno de los mejores tramos que pasamos durante toda la ruta.

Supongo que todo es hacerse a ella, ya que su pilotaje es bastante más agresivo respecto a las otras motos. Es impresionante, para mí que nunca antes había tenido una moto de este tipo, ver cómo según aceleras y la subes de vueltas a altas velocidades, parece que vas a despegar como si de un avión se tratase.

Ahí está mi moto apoyada en el árbol cuando hice el vídeo que dejo más abajo.

Al fin y al cabo la tengo desde haces tres o cuatro días y aunque en este tiempo no había salido antes de esta forma, sí le he hecho ya bastantes km y un montón de horas de uso (que en realidad así es como se mide la usabilidad en estas motos, no por km).

RPV o resumen para vagos: Mientras hace ocho años estaba volando hacia Toledo en el helicóptero debido al «día DÁ», ayer estuve volando con/sobre la moto por los montes de mi zona de vuelta al enduro con una pequeña ruta (o más bien, un tramo de una de ellas).

Como «obsequio» voy a dejar un mini-vídeo de Iñaki de esta ruta, mi colega pasando por un tramo de los más chulos por los que estuvimos y con mi pequeña 450 de fondo apoyada en un árbol:

En fin majos, espero que os haya gustado esta pequeña «review» de una «semiruta» como esta y espero volver en breve con más y mejor, pues creo que desde aquí en adelante va a haber muchos posts en la web sobre enduro.

¡Abrazos, besos y gracias por leer todo si has llegado hasta esta línea!

Primer día con la KTM 450: muy buenas sensaciones

Eso es, majos… ayer fue el primer día con la KTM 450, por lo menos el primer día que la cogí por mi zona, ya que la traje hace dos.

Primer día con la KTM 450: muy buenas sensaciones
Cuando hice esta foto (para mi perfil de Instagram Stories y Twitter), estaba en un sitio muy conocido por los lugareños de mi zona en el cual, por cierto, grabé un VLOG de lugares abandonados hace ya unos años.

El primer día con la KTM 450, una gozada

Decir que la estuve probando más o menos en condiciones durante dos horas y media o tres y la verdad me encantó todo de una moto de estas características.

Lo primero que me llamó al atención es la potencia bruta que derrocha, pues aunque tenía la 125 de 2t que es un juguete, también tengo la Honda CRF 250, que aunque otra marca y cilindrada, sigue siento el mismo tipo de motor de 4t solo que, lógicamente, con menos potencia y otros desarrollos y suspensiones al ser de MX y no de enduro.

Realmente, en las pruebas de ayer hice muy poca cosa como un par de trialeras y poco más. Tampoco iba equipado para hacer más vainas, no vaya a ser que me fuera al suelo porque iba yo solo y ya sabéis que salir solo de enduro es lo más peligroso que puede haber.

Sensaciones…

Respecto a mis sensaciones con esta moto, una bestia totalmente nueva para mí, puedo decir que realmente me ha parecido la compra del siglo por no decir de mi vida. Lógicamente esto no lo puedo saber de seguro porque llevo un día con ella y con la otra KTM estuve 14 años, pero creo que todo lo que, de momento, he podido ver y probar o testear de ella, es tal cual me lo esperaba.

Es pura potencia (como estuve leyendo antes de comprarla en reviews por Internet). En cuanto a mi persona con ella, tampoco puedo comentar mucho al respecto por el tiempo que llevo y las pruebas que he hecho ya, pero sinceramente cero que a mí, esta moto me va como anillo al dedo.

Entiendo que hay que hacerse a ella y esta precisamente no es moco de pavo, es una máquina con mucha fuerza y a la que tendré que hacerme poco a poco, pero por lo que he estado viendo creo que va a ser un proceso rápido.

Llevo muchos años en moto (más de media vida) y aunque últimamente o desde el día DÁ no la haya cogido tanto como me hubiese gustado, estoy seguro y/o confío en mí mismo de que va a ser cuestión de poco tiempo el hacerme a ella. Y si es por ganas… creo que podría decir aquello de «y ya estaría«.

Y así ha sido mi primer día con la KTM 450. Uno de los miles de ellos que vendrán.

Ah, también puse un tweet sobre esto y con la misma foto que encabeza la entrada, y es que ya me cansa eso de usar solo mi perfil de TW para poner publicaciones de la web…

Por mi parte, vendré con novedades pronto, de eso no hay duda.

Abrazos, besos para todos y sobre todo (valga la redundancia)… !MUCHO GAS!

Compra rápida, muy rápida de una moto: así fue la de mi nueva KTM

Holiwii babes, si ayer publiqué la entrada sobre la compra «fallida» de la moto (una KTM exc 450) de hace hoy dos días, hoy lo hago para comentar la compra rápida de otra, lo mismo pero al contrario. Una compra de moto realmente vertiginosa desde el momento que l avi anunciada en internet hasta que la tuve.

compra rápida KTM
Esta es la primera foto que hice a esta moto. Fue después de cargarla en el carro para traerla hacia el pueblo y posteriormente a probarla y hacer todo el papeleo. También la puse en las Stories de Instagram y en el tweet que dejo abajo.

El caso es que, después de llevarme el chasco por lo de la anterior moto y que relato en la entrada que ya he vinculado, por la mañana y antes de ir a trabajar miré de forma muy rápida con el móvil la moto que yo quería en la provincia de Zaragoza (porque la tengo al lado y en Guadalajara y Teruel, que son las que también tengo al lado, ya miré y no había nada interesante).

Una compra rápida, muy rápida…

A lo que voy con todo esto es a que, no hace falta estar una semana o más mirando una moto y lo que es peor, negociando con el dueño si de verdad estás interesado en ella y la quieres. Sobre todo porque te la pueden colar como me pasó a mí después de estar un buen tiempo detrás de esta anterior moto.

En este caso y como ya cuento, desde que vi la moto anunciada en internet hasta que la tuve en casa, pasaron apenas 10 horas. Y todo el trámite perfecto, los papeles hechos y además con un montón de extras que lleva la moto y la otra no llevaba (mas los que me dio el antiguo dueño), mucho más cerca que la otra, en perfectísimas condiciones e incluso más barata que la otra. También, aunque del mismo año, esta que he adquirido es más nueva que la otra (unos meses, supongo).

Por cierto, ya haré una «review» de esta moto en la web. Pues todavía no la he probado siquiera lo suficiente, ya que solo la probé a la hora de comprarla y durante 5 minutos por un terreno de 200 metros cuadrados si llega.

Y de momento, esto es todo lo que puedo contar sobre esta compra rápida y sobre mi nueva KTM. Espero volver pronto con novedades y rutas con ella, pues ya muero de ganas por salir al monte a pilotarla un poco.

¡Besos, abrazos y espero paséis un buen viernes y sobre todo un excelente fin de semana!

Compra fallida de moto, esto es lo que me ha pasado

El otro día vendí mi KTM actual para hacerme con otra KTM, pero esta ya una 450 (que ya va siendo hora). Pues bien, lo que hice fue una compra fallida (sería entrecomillado porque no la llegué a pagar pero sí a negociar bastante).

Compra "fallida" de moto
La primera foto para la entrada que he sacado googleando. Se tata de una compra venta pero de una sucia moto de asfalto… hahaha.

El caso es que vi una KTM exc 450 en MilAnuncios que me gustó bastante más que el resto que ya había mirado y me puse en contacto con el vendedor o anunciante.

Pues después de llevar cosa así como una semana de trapicheos y negociaciones, se supone que era HOY, jueves 13 de agosto cuando iba a ir a por la moto.

Compra fallida, pero mejor iría entrecomillado

Pues ayer a las cuatro de la tarde me dijo que en principio todo ok, que bien. Todo correcto y ya a media tarde o así quedar para ir a por ella y hacer los papeles allí en su pueblo. Y dos horas después, a las seis, me envía un Whatsapp para decirme que se la acaba de llevar uno que había ido con el dinero.

Creo que mi cara al ver el mensaje fue muy loca, como un roto2 desesperado… Llevábamos ya un tiempo programando el día para hacer todo y terminar el asunto de la compra venta.

De hecho, estos días no he publicado nada por esto, he estado liado entre el trabajo y las negociaciones.

Lo que más me «duele» es que yo ya había preparado todo para ir, había sacado todo el dinero en efectivo, había preparado los papeles para hacer todo el negocio y estaba ya todo preparado para salir. Pero como ha ido otro comprador con el dinero antes que yo, aunque ya estaba todo hablado y decidido, el vendedor habrá pensaría «esta es la mía» y por eso mismo le ha dado la moto.

Donde quiero llegar es a que, si te comprometes a hacer un negocio como es esto, un a compra-venta de un vehículo, no puedes esperar hasta el ultimo momento después de tener todo apalabrado. Eso es de ser un Judas y un malqueda.

En definitiva, que hoy jueves día 13 de agosto (y 5 días antes del octavo «aniversario» del día DÁ), tendría que estar de viaje por la provincia de este señor para tener mi nueva moto, pero hay mucho malqueda por la red y a mí en este caso me ha tocado uno.

Así que lo que me tocará es seguir buscando algo que esté bien de segunda mano, ya que la moto que estoy mirando nueva arranca desde un precio base de algo más de 11.000 euros y es eso, una moto (que no un coche) y además de campo.

Y así ha sido mi «compra fallida» de esta moto.

Tanto me «dolió» que puse el siguiente tweet:

Como moraleja o recomendación puedo dar o decir que no te fíes de un anuncio en internet a no ser que estés 100% seguro, pues como prepares todo y cuando vayas a por la moto te encuentres con la sorpresa de que no hay ni vendedor ni moto (en caso de que no te haya avisado), la llevas clara.

Pues eso, ¡abrazos, besos y salud!

El Principito, ese libro que me recuerda a cosas…

El Principito es un libro o mejor dicho, un librillo que supongo todo el mundo o gran parte del mismo (se) habrá leído.

El Principito

Pues el caso es que el otro día fue tendencia en Twitter y al velo me recordó a esto. Pero sobre todo a un amigo que en los tiempos de Tuenti, tenía puesto en su perfil en la zona de «libros» este, El Principito.

Y con esto y en esta ultra rápida entrada me despido por hoy dedicándosela a mi discípulo/troll, que es el menda que indicaba en su perfil de Tuenti lo del Principito.

¡Besos/abrazos!

ITV favorable, así ha sido la de mi KTM

Hi bebés (que no «bebes»). ? Como hoy tampoco tenía nada previsto para publicar, lo voy a hacer sobre la ITV favorable de mi KTM que he pasado esta misma mañana.

ITV favorable KTM
Esta foto la he hecho justo antes de salir hacia Alcolea del Pinar, que es donde suelo ir a pasar la ITV a todos mis vehículos.

Ya escribí hace no mucho sobre lo contrario a esto, sobre la ITV desfavorable a esta misma moto, pero hoy la cosa ha cambiado (como diría Diego el Cigala). ?

El caso es que la última vez me tiraron solo porque llevaba la matrícula demasiado alta como expliqué en su correspondiente post) y hasta ahora estaba hecho un vago y por eso mismo no me había puesto con ello. Gracias a un amigo que me ayudó con una decapadora y calentando el porta-matrículas para doblarlo, por fin lo tenía todo listo para ir a pasar la ITV. Sí, soy tan vago que a pesar de tener todo listo, todavía no había ido, pero ayer estuvimos tomando unas birras y salió el tema, así que nos jugamos unas cervezas para hoy de tal forma que… si yo iba hoy a pasar la ITV (independientemente de pasarla o no), me pagaba él todo lo que tomase, pero si no iba siquiera, era yo el que pagaba todo.

La verdad es una tontería y no he ido pro eso (lógicamente), pero sí me entraron más ganas aún de tener todo listo.

ITV favorable, pero no voy a ser yo el que la disfrute…

Así es, ha sido favorable pero yo solo la voy a disfrutar durante un corto periodo de tiempo (o eso espero).

¿Por qué? Como he puesto en mi primera Storie de hoy de Instagram, este solo era el primer paso de los tres que tengo para mi auto-regalo de cumple por mis 29 años.

Y es que este de dejar esta moto lista solo era el primero de los tres. Los otros dos auto-regalos son, el segundo, sacarme el carnet A2 para después obtener el A (pues el A1 lo tengo desde los 16 y el B desde los 18, y eso sin contar con la LCC o licencia de ciclomotor que lo obtuve con 14 años).

Y el tercer regalo o auto-regalo que me quiero y me voy a hacer tiene mucho que ver con el segundo, el del carnet. Y es que por fin y desde los 16 años con la KTM, me voy a hacer con una señora Honda CRFX 450. Sí, una 450 de enduro que será la sustituta de la KTM, y es que la verdad, esta se me queda muy pequeña ya con la edad que tengo. Pero no se queda pequeña por la edad (eso no tiene nada que ver), sino porque los sitios por donde ruteamos ya tienen un nivel bastante superior como para ir con una pequeña 125. Que por poder ir, por supuesto se puede, pero es un sufrimiento muy bestia el hecho, por ejemplo, de tirarle a una trialera de las que solemos hacer con una moto cuyo motor es un 125cc de 2 tiempos. Yo quiero y necesito tracción, y una moto de 2T carece de ello bastante más que una 4T.

Son sitios o lugares que requieren de una moto con bastante más potencia, o por lo menos que sea una 4T, pues la 2T está muy bien para empezar, pero con el paso del tiempo, para mi opinión es mejor hacerse con una buena 4T de un mínimo de 300 o 350cc. Ya os digo que cada uno puede opinar una cosa diferente, pero yo esto lo veo como para MX una 2T y para enduro una 4T.

Sin más que añadir por hoy, voy a por las cervezas que le he ganado a mi discípulo a raíz del «reto» de si iba a ir hoy a la ITV o no, y como veis… he ganado. ✌️

Por cierto, para seguir con mi segundo objetivo, mañana iré a Teruel a la autoescuela Maicas (donde me saqué el B, el de coche) para ver cómo les va la cosa y apuntarme al A2 y posteriormente al A.

Que viva la ITV favorable… Ahora sí que sí, ¡besos, abrazos y gracias por leerme!

IV concentración motera ICE RIDERS (mi vídeo)

Hola bebesotes…. aunque ya lo subí hace dos o tres días, ahora es cuando llega el turno o momento de dejarlo en la web. Simplemente dejarlo porque tampoco hay mucho que explicar del mismo. Bueno sí, que está hecho a base de mis Stories de Instagram que subí durante el evento y con algún clip de varios miembros del motoclub que enviaron vía WhatsApp.

vídeo de la IV concentración

Como no me quiero ni os quiero liar mucho, ahí va el vídeo:

Ahora me pondré a editar otro pequeño vídeo de las fiestas de Soria con lo mismo, mis Stories de IG, y después otro de las Vaquillas de Teruel con el mismo tipo de contenido.

Por cierto, volviendo a este vídeo, ya lo dejé en Twitter, Instagram y en mi perfil personal de Facebook. Otra curiosidad sobre el mismo es que, después de pegarse casi un día para subirse por el internet de apueblo, me llegó un mail de derechos de Copy por parte de Youtube por las canciones que se oían de fondo (las del propio clip, que no la que puse yo ya que yo pongo música sin Copy ®)

Como siempre y aunque no sea necesario, aquí está la captura de dicho vídeo en FCPX, el programa que uso para la edición y post-producción de mis vídeos:

vídeo de la IV concentración

IV concentración motera de los ICE RIDERS en Molina de Aragón

!Yeeep! Por fin puedo anunciar un evento de los que me gustan a mí y que además es en mi (o nuestro) pueblo. Se trata de la IV concentración motera de nuestro motoclub, los ICE RIDERS.

IV concentración motera de los ICE RIDERS en Molina de Aragón
El cartel de la IV concentración motera de los ICE RIDERS en Molina de Aragón

Ya he publicado varias cosas sobre el motoclub como alguna ruta que hemos hecho, el sorteo de navidad, georutas o incluso las anteriores concentraciones.

Esta vez o en esta ocasión simplemente se trata de la cuarta concentración anual que realiza el motoclub, la que hace cada año en el pueblo, y, personalmente, la segunda o tercera a la que voy.

Para hacer la preinscripción de forma rápida y online desde la web del motoclub, podéis hacerlo desde este ENLACE.

Así que como no me quiero liar mucho puesto que simplemente es para dejar el cartel y poco más, ahí va el programa de dicho evento:

Este es el programa del evento

Por cierto, creo que va a estar muy bien como todos los años. Empezando por la exhibición de stunt y terminando por la fiesta motera con concierto, discomóvil y bingo, eso sí, pasando por el desfile de los miembros del motoclub.

Por cierto, aprovecho para comentar que esta es mi entrada publicada #1155 desde que reabrí la web, un bonito número.